Quy trình bọc trần ô tô: Từng bước khoác “áo mới” cho xế cưng của bạn

Bạn có nhận ra rằng chỉ cần một chiếc trần xe xệ xuống, bong keo hay ố bẩn… là cả khoang nội thất lập tức trở nên cũ kỹ và kém sang? Và mỗi lần ngước lên nhìn trần, cảm giác khó chịu ấy lại quay trở lại?
Bọc trần ô tô chính là cách nhanh nhất để “làm mới” toàn bộ không gian – sạch hơn, sang hơn và bền hơn.

1. TẠI SAO PHẢI BỌC TRẦN Ô TÔ ?

Bọc trần ô tô là hạng mục nâng cấp nội thất được nhiều chủ xe lựa chọn bởi khả năng phục hồi thẩm mỹ – bảo vệ trần zin – tăng độ bền và mang lại cảm giác sang trọng ngay khi bước vào xe. Sau thời gian sử dụng, trần nỉ thường bị rộp, bong keo, ố vàng hoặc mốc do thời tiết nóng ẩm. Việc bọc trần giúp che toàn bộ khuyết điểm, trả lại không gian nội thất sạch sẽ như mới.

Không chỉ dừng lại ở thẩm mỹ, bọc trần còn giúp cách âm – cách nhiệt, giảm tiếng ồn từ bên ngoài và hạn chế hơi nóng hấp thụ từ nóc xe, mang lại trải nghiệm lái dễ chịu hơn. Lớp da hoặc nỉ mới còn bảo vệ phần cốt trần zin, giúp trần xe bền hơn và tránh tình trạng sụt trần về sau.

Ngoài ra, chủ xe có thể cá nhân hóa khoang nội thất bằng cách lựa chọn chất liệu như nỉ, da, da lộn hoặc trần sao, giúp chiếc xe trở nên sang trọng và nổi bật hơn. Đây là lý do vì sao bọc trần ô tô đang trở thành xu hướng nâng cấp nội thất không thể thiếu cho mọi dòng xe.

2. QUY TRÌNH BỌC TRẦN Ô TÔ XU HƯỚNG 2025

Bọc trần ô tô không chỉ là hạng mục làm đẹp đơn thuần. Đây là một cuộc “tái sinh nội thất” giúp cải thiện thẩm mỹ, giảm tiếng ồn, cách nhiệt, tăng sự thư giãn và bảo vệ độ bền nội thất lâu dài.

Nhưng để có một bộ trần đẹp – phẳng – ôm form – bền hàng năm, quy trình thi công phải chuẩn. Không thể làm nhanh – làm ẩu – làm kém kỹ thuật.

Dưới đây là quy trình bọc trần chuẩn SCAR PRO, được tối ưu từ hàng ngàn case thực tế trên nhiều dòng xe từ phổ thông đến xe sang.

BƯỚC 1: KIỂM TRA & ĐÁNH GIÁ TÌNH TRẠNG TRẦN XE

Đây là bước quan trọng nhất để định bệnh đúng và làm đúng.

Kỹ thuật viên sẽ kiểm tra chi tiết:

• Lớp nỉ cũ có bị mục – rộp – xệ hay không

• Keo trần có bị lão hóa → dễ bong tróc

• Khung trần, xương trần có bị gãy, cong vênh

• Các chi tiết điện (đèn trần, cảm biến…) có hoạt động ổn định

80% các xe bị trần xệ là do keo trần bị oxy hoá – chảy dầu – mất bám. Nếu bỏ qua bước này, bọc trần sẽ nhăn – bong – sống keo chỉ sau 1–2 tháng.

Sau khi đánh giá, SCAR PRO sẽ tư vấn đúng chất liệu – đúng phương án (nỉ zin, da Nappa, Alcantara…).

BƯỚC 2: THÁO RỜI TOÀN BỘ TRẦN & PHỤ KIỆN LIÊN QUAN

Các chi tiết sẽ được tháo gồm:

• Đèn nội thất

• Tay nắm trần

• Che nắng

• Cửa gió điều hoà

• Cửa sổ trời 

• Các module cảm biến

Lưu ý cực quan trọng:
Sai kỹ thuật tháo lắp có thể gây:

• Gãy ngàm nhựa

• Cháy bóng đèn

• Hỏng cảm biến cabin

• Rung lắc – kêu lạch cạch khi chạy

Đây là lý do SCAR PRO chỉ để thợ chuyên trần thực hiện, không giao việc cho thợ mới.

BƯỚC 3: TẨY NỀN – PHÁ BỎ LỚP NỈ MỤC CŨ

100% xe bị trần xệ đều có lớp nỉ mục + keo trần hóa bột.

Chúng tôi tiến hành:

• Cạo sạch toàn bộ keo mục

• Làm nhẵn bề mặt khung trần

• Dùng máy hút để loại bỏ bụi bẩn li ti

• Kiểm tra lại 2–3 lần để đảm bảo nền sạch tuyệt đối

Nếu bước này làm ẩu → keo mới sẽ không bám → trần bong chỉ sau 1 mùa nắng.

BƯỚC 4: DÁN LỚP CAO SU NON – TẠO ĐỘ ÊM & CÁCH ÂM

SCAR PRO sử dụng cao su non chuẩn ô tô, giúp:

• Tăng độ êm cho trần

• Hạn chế ồn – rung – vọng

• Tăng độ bám cho lớp da/nỉ mới

• Giữ form trần lâu năm không bị biến dạng

Đây là bước không phải gara nào cũng làm vì tốn chi phí + tốn thời gian.

BƯỚC 5: BỌC TRẦN – MIẾT FORM TỪNG MILIMET

Trần mới sẽ được bọc bằng:

• Nỉ zin

• Da Microfiber Nappa

• Da lộn Alcantara

Tuỳ phong cách của chủ xe.

Kỹ thuật viên SCAR PRO sẽ:

• Căng – miết – ép từng góc trần

• Xử lý form ở những vùng cong, hõm sâu

• Đảm bảo không nhăn – không phồng – không sóng keo

• Cắt lọc chi tiết chuẩn đến từng milimet

Đây là bước thể hiện tay nghề thật sự của người thợ.

BƯỚC 6: LẮP LẠI TRẦN VÀ TOÀN BỘ PHỤ KIỆN

Trần sẽ được đưa vào lại khung xe và lắp:

• Đèn trần

• Tay nắm

• Cửa gió

• Viền cửa sổ trời

• Cảm biến

• Gioăng trần

Tất cả đều được siết – căn – chỉnh để không phát sinh tiếng kêu lạch cạch trong quá trình di chuyển.

BƯỚC 7: KIỂM TRA 12 TIÊU CHÍ HOÀN THIỆN

SCAR PRO sẽ kiểm tra:

• Độ căng phẳng bề mặt

• Màu sắc đồng nhất

• Keo bám chắc

• Không nhăn – không phồng

• Không sống keo

• Tính nguyên bản của đường chỉ

• Các chi tiết điện hoạt động bình thường

Xe chỉ được bàn giao khi đạt chuẩn 12 tiêu chí nội thất SCAR PRO.

BƯỚC 8: HƯỚNG DẪN BẢO DƯỠNG TRẦN SAU KHI BỌC

Chúng tôi hướng dẫn chủ xe:

• Cách lau chùi đúng cách

• Chất tẩy rửa nên dùng và nên tránh

• Cách giữ trần bền trong môi trường nóng ẩm VN

• Cách phòng ngừa mốc – ố – bong keo

3. BỌC TRẦN Ô TÔ UY TÍN NHẤT HÀ NỘI Ở ĐÂU ?

VÌ SAO NÊN BỌC TRẦN Ô TÔ TẠI SCAR PRO?

- Vật liệu chuẩn xe sang – Nỉ, Nappa, Alcantara

Tất cả vật liệu đều được kiểm tra:

• Độ bền

• Khả năng bám keo

• Khả năng chống ẩm

• Chống xù lông / bạc màu

- Quy trình chuẩn – Không bỏ bước, không làm nhanh – làm ẩu

Chúng tôi ưu tiên độ hoàn thiện, không chạy theo số lượng.

- Thợ chuyên trần – Tay nghề 10–15 năm

Mỗi người thợ ở SCAR PRO là một nghệ nhân, làm hàng ngàn xe mỗi năm.

- Chính sách bảo hành minh bạch – Uy tín lâu dài

• Bảo hành bong keo – nhăn – phồng

• Hỗ trợ kiểm tra miễn phí trọn đời

- Cam kết giá gốc – Không chi phí ẩn

Báo giá rõ ràng – công khai – đúng chất lượng.